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[经验交流] 关于神车高六,修了之后第二天异响依旧,据说还能换油管

刚刚又去了趟4s,因为右前方讨厌的哒哒哒越来越厉害了,开了一万多公里,大概从几个星期前开始断断续续有怠速哒哒哒的问题,最近一两周更是只要怠速或者走烂路就响,而且越来越大。。。

去了4s一问,这个问题原来是1.4的通病,小工和我说他多的时候一天要处理6-7个这样的修理。原因大概是油管和蒸汽管在车身下方的轨道里共振引起的。

处理方法就是把两根管子从发动机拔掉,再从车身下的隧道里拉出来,隔几十厘米就用胶带缠上,再塞回去。但是4s不愿意在隧道里塞海绵之类的说以后会烂掉,很难清理。

结果就是很多复发的,还有回家就又开始哒哒哒的。小工和我说有来好几次的,最后干脆放弃了,客服也说最终还是设计问题,一汽没弄好,早晚会接着响,只有音响开大些。。。

另外小工和我说他同学在丰田4s,几乎没什么修车的。。。说德国车除了开起来爽,其他都比不上日本车!!

弄了大概1个小时,5块钱胶带费。

另外总结一下高尔夫我开下来的问题:
-各种异响
-手套箱灯常亮
-首保之后下一次保养公里数无法更新,去了两次4s也没搞定
-没了。

日本车是不是小毛病要少很多?只开过亲戚的雅阁觉得还可以,坐着开着都很舒服。。但是开180感觉快散架了,高尔夫180似乎游刃有余。

周六去的4s,周日下午又开始响了,没有之前的大,唉。。。4s刚刚还来回访我,艹,修不好就知道说是大众设计缺陷,垃圾4s

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4s前两天居然打电话给我说帮我换一根油管,就能不响了,说到货了通知我。

大概是因为在之前的一天他们4s回访我,被我发了一顿牢骚吧。。。

[ 本帖最后由 Jackie2222 于 2011-1-25 18:49 编辑 ]
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17=各种响,习惯就好~



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也不用太在乎,没大问题就行


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而且lz,别太相信4S店的,基本都是一群sb,有条件的,自己把源头找出来,自己解决,比相信他们靠谱.4s店永远都是一句话,设计缺陷,这样他们就能不修了.很多异响都是配件厂公差不符合标准造成的,自己用工具调整一下就好了~

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雅阁开180就快散架了?  当然 最好别开上180.....

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雅阁180散架V5...233MAX!!!

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的确,抖得厉害,我很害怕。。

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引用:
原帖由 zjjly 于 2011-1-15 11:15 发表
而且lz,别太相信4S店的,基本都是一群sb,有条件的,自己把源头找出来,自己解决,比相信他们靠谱.4s店永远都是一句话,设计缺陷,这样他们就能不修了.很多异响都是配件厂公差不符合标准造成的,自己用工具调整一下就好了~
我要是有这本事也不用跑4s了 :(

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我开到170也蛮怕的了,不太游刃有余啊

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还是继续开神车上180吧
到时候上秒杀图啊.

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天津一汽还不错啊,卡罗拉买来后跑了一万二公里一点问题都没有。

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这和17没关系,其实就是德国人的设计问题,只是大众青喜欢把所有神车的缺点都怪到17头上 企鹅锤地

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门铰链看上去结实,德国人厚道!!
门饰板异响,17装配工艺不过关!
标配ESP,德国人厚道!
DSG坏掉,17装配工艺不过关!
后悬挂摆臂看上去结实,德国人就是实在!
副车架换成了铸铁,17又在偷工减料!
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  • AndMe 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2011-1-16 16:36
  • 动感操人 激骚 +1 广告/SPAM 2011-1-15 16:08

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引用:
原帖由 toshiya115 于 2011-1-15 13:05 发表
门铰链看上去结实,德国人厚道!!
门饰板异响,17装配工艺不过关!
标配ESP,德国人厚道!
DSG坏掉,17装配工艺不过关!
后悬挂摆臂看上去结实,德国人就是实在!
副车架换成了铸铁,17又在偷工减料!
精华。

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引用:
原帖由 toshiya115 于 2011-1-15 13:05 发表
门铰链看上去结实,德国人厚道!!
门饰板异响,17装配工艺不过关!
标配ESP,德国人厚道!
DSG坏掉,17装配工艺不过关!
后悬挂摆臂看上去结实,德国人就是实在!
副车架换成了铸铁,17又在偷工减料!
精辟  233maxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

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