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[杂谈] 轮上功率测试数据——by 汽车之家

henryzyl

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1^# 大中小发表于 2010-11-5 20:18 只看该作者

http://www.autohome.com.cn/drive/201005/110781-3.html

[ 本帖最后由 henryzyl 于 2010-11-5 21:52 编辑 ]

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3036273 激骚 +1 最骚 Rated by wap for mark 2010-11-6 22:38

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2^# 大中小发表于 2010-11-5 20:23 只看该作者

4B11很好啊
发动机工况图有对比的吗？

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3^# 大中小发表于 2010-11-5 21:38 只看该作者

速腾什么情况？

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4^# 大中小发表于 2010-11-5 21:53 只看该作者

速腾1.4TSI在测功机上一举跑出84千瓦的成绩，加上10.6千瓦的预设阻力，得出轮上净功率为94.6千瓦（约128.7马力）。如此华丽的成绩甚至让人觉得匪夷所思。这套动力系统的厂家标称功率也不过96千瓦（131马力），这样算来的话，从曲轴功率到轮上功率只消耗了1.4千瓦，效率高达98.5%！这一数值已经超越了当今人类的科技水平。因此，唯一的解释是：厂家的标称功率就是实际轮上功率而不是曲轴输出功率。这是我们至今测试中出现的第一例，之前的新宝来1.6和高尔夫GTI也没有出现过这种情况。这并不是说大众的1.4TSI+DSG动力组合就一定好，只是厂家的功率标注方法不同。

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5^# 大中小发表于 2010-11-5 22:08 只看该作者

引用:

原帖由 henryzyl 于 2010-11-5 21:53 发表
速腾1.4TSI在测功机上一举跑出84千瓦的成绩，加上10.6千瓦的预设阻力，得出轮上净功率为94.6千瓦（约128.7马力）。如此华丽的成绩甚至让人觉得匪夷所思。这套动力系统的厂家标称功率也不过96千瓦（131马力），这样算 ...