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[经验交流] 发现有些大货车司机~人品真的好!

我只是说有些啊。。。有些大货司机真的是好人。
我之前遇到过1次,昨天又遇到了。

简单说一下昨天的吧。

当时在山路上开,我的前面是辆货车,我打左灯要超它。
此时它也突然往左,档住了我的超车路线。我只好会到右道。
我开口骂

而就在此时,左边对面过来了一辆车。。
这才明白。。。

货车档我路,并不是故意不让我超。而是货车司机看到前面有车(我当时都没看到),怕我超车危险,于是才档我路。
进一步证明这一点的是:当对面那辆车过去之后,前面的货车明显靠右行驶,为的是让我超过去。

而之前有一次走山路夜路的时候,凡是遇到对面货车,基本一半的货车都会主动把大灯切换到最小亮度(咱们普通小车也有这功能,但基本没人用),防止晃到你。


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有,但是很少

货车司机意识,技术都属于专业级别的

可是人是动物

一次性让你开个7-8个小时,估计你要做的只是踩油门了



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一般来说,大货都在靠右边的道行驶,超车时用左边的道。只要他超好车,变回右边的道,我就觉得这个司机很不错了。


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其实好多小车司机骂大车司机是因为他不懂大车开车的规矩,因为有些事小车能做到,大车做不到,而且车语有些不太一样,你对大车礼貌些,一般会让你过得去的

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其实在高速上开了这么多次车,发现大部分的货车司机都是很有素质的

年龄大都是30-40岁的老师傅,新闻上说的18岁小年青就开大货的一次都没看见

尤其是从打轮和闪灯的动作上来看,都不亚于专业的赛车手,眼神非常专注

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引用:
原帖由 bjjah 于 2010-10-24 10:06 发表
其实在高速上开了这么多次车,发现大部分的货车司机都是很有素质的

年龄大都是30-40岁的老师傅,新闻上说的18岁小年青就开大货的一次都没看见

尤其是从打轮和闪灯的动作上来看,都不亚于专业的赛车手,眼神非常 ...
我已经开始崇拜你了

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引用:
原帖由 bjjah 于 2010-10-24 10:06 发表
其实在高速上开了这么多次车,发现大部分的货车司机都是很有素质的

年龄大都是30-40岁的老师傅,新闻上说的18岁小年青就开大货的一次都没看见

尤其是从打轮和闪灯的动作上来看,都不亚于专业的赛车手,眼神非常 ...
纠结暗号帝回归!

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引用:
原帖由 过期牛奶 于 2010-10-24 13:13 发表



我已经开始崇拜你了
兄弟,我发现我跟你都是顶翼神的,呵呵,真是有缘啊

个人崇拜没必要,你哪个单位的?

厚着脸皮回车区,只希望让喜欢翼神的人们集结起来,是真正的男人就开翼神!

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引用:
原帖由 bjjah 于 2010-10-24 14:08 发表


兄弟,我发现我跟你都是顶翼神的,呵呵,真是有缘啊

个人崇拜没必要,你哪个单位的?

厚着脸皮回车区,只希望让喜欢翼神的人们集结起来,是真正的男人就开翼神!

泪流满面
我订好的翼神因为不可抗力到现在都还没去提车

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不要把开大拍的师傅和傻逼私车司机还有拉煤司机混成一谈

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引用:
原帖由 fffhxy 于 2010-10-24 14:16 发表


泪流满面
我订好的翼神因为不可抗力到现在都还没去提车
没事的,去年订车时,我也是顶着老婆家里的压力毅然决定翼神的

事实证明,买翼神我和老婆到现在都没后悔过

坚持就是胜利,我顶你

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楼上太搞了,cos暗号太过火了不好!太假。

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普通小车怎么把大灯切换到最小亮度?

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引用:
原帖由 jonathan 于 2010-10-24 16:36 发表
普通小车怎么把大灯切换到最小亮度?
示廓灯,远光灯下一档是近光,近光再下一档就是示宽灯了。
日车是扭杆子,德系车是扭按钮。

大车会车的时候连近光都关掉是因为灯位太高,近光也有可能晃眼。小车没必要,开近光就好。

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引用:
原帖由 bjjah 于 2010-10-24 14:26 发表


没事的,去年订车时,我也是顶着老婆家里的压力毅然决定翼神的

事实证明,买翼神我和老婆到现在都没后悔过

坚持就是胜利,我顶你
你是纠结帝的马甲?

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